タミヤ F－16C（1/48）

タミヤ　F－16C（1/48）を作ってました。

じゃじゃ～ん

実は、飛行機模型を作るのは初めてでした。

武装は見栄え優先で。

ヽ(｀･ω･´)ﾉウィリーもできるよ！！

 （´・ω・`）錘を入れたりするなんて知らなかったよ。

 初めてにしてはよくできたような気がする。

あっ

ハセガワの1/48ラプター。
でかい。

作りたいけど。順番を考えて積みプラを崩さないと置く場所がなくなりそう。

|･ω･`)ﾉ ﾔｧ

∧∧
|･ω･`) そ～～・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　旦 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　　　旦






と。いうわけで。
いまさらながらninja4000rにグリップヒーターが付きました。
50キロまでは、大して寒くは感じないのです。しかし、それを超えると、一気に風圧が強くなり指が痛くなってくる。
そんなわけで、いまさらながらninja4000rにグリップヒーターが付きました。

まずは、巻き巻き。

下向き過ぎまいかって？
指先が、温まるようにしたらこんな格好になりました。

で、スイッチ。

冬の間だけなのでテキトーに。


配線。

スクリーンと、カバーをポコした後に見えるポジションランプのカプラーに、
（ninja400rの右のカプラーは、右のポジションランプのみ。左は未確認。）

自作の分割を。
どこかのカワサキの店でちゃんとしたのも売ってたような気もするけど、冬の間だけなのでテキトーに。

装・着！

通電して温くなることを確認したら押し込んでカバーをカポ。


 これで寒くても指が痛くならずに乗れるよ！

e732zf22b

　先日、fomaのl-05aから、xiのl-09cに変更しますた。
機種変更と、いったん解約からの 新規契約でたいした値段差がないことから、新規契約で。

加えて、パソコンも無料でもらえる。
これまで使ってたのは、eeepc1001ha xp。
手に入れたのは、e732z-f22b。

結構大きな変化。（持ち運びの難易度的に）


で、このパソコン。メモリが2Gである。ちょっち、ものたりない。
パンフレットを見ても、スロット空き無し、最大２Gとある。
きっと！、きっと何か方法fがあるはずだ！！（根拠無し）おしえて！！グーグルせんせい！！

あった。エーマシンのサイトに普通にスロット二つ。最大８Gとか書いてある。
ほかにも、２Gを増設したと言うサイトがちらほら。

くぱぁ

（´・ω・`）あ、スロット二つあるを

（´・ω・`）スペック表にはddr3-1066/pc3-8500て、書いてあるを
（´・ω・`）はいってるのはddr3-1333/pc3-10600だを
(´･ω･`)・・・・・
 (`･ω･´)ddr3-1333/pc3-10600でいくを！

てなわけで、買ってきたやつ。

え、４G二枚？
（´・ω・`）２G一枚２ｋ半ば。
（´・ω・`）４G一枚３ｋ後半。でも…
（´・ω・`）４G二枚６ｋ弱。大きく差はない。
違うメモリを挿してうまく動作しない危険を考えると…。
ヽ(｀･ω･´)ﾉ８Ggo!!

 認識できました。











あと、近況報告。

プラモを作ってみたり。

マクラーレンMP4-23

を、そろそろ組み立てようかと思うんだ。

ぶっちゃけ、まだフロントウイングしか作ってない。

で、製作開始。

(*ﾟ∀ﾟ)じゃじゃ～ん

やはり、ある程度パーツがそろってると、作った感が（・∀・）ｲｲ!!
ただミッションボックスを組み立てると、エンジンからミッションボックスが取り外せなくなる。
ミッションボックスをエンジンからばらした状態で組み立てようと考えるも
エンジンとミッションをしっかりくっつけないと、どうも自立できなくなりそうである。
エンジン単体のみを（エキゾーストマーニの付いた状態を）楽しめそうにない。
そのため、組み立てはまた少しおあずけ。



途中…写真…(´･ω･`)？

山登り

　と言うより、富士山の新五合目まで行ってきただけなんど

日本平をのんびり上ってたときに、最近行ってないなと思い行ってきました。

行きは国一から76号に入り、一直線に進む。
76号の由比側は、すでに道路の整備が終わっておりいい感じに走れる。
バイクに乗り始めの頃この道を走ったら、ヘアピンでフルバンクしかけた様な気もする（´・ω・`）
勾配のきついヘアピンに差し掛かり、前の車がスピードダウンして追いついてしまった時。
左カーブだと確実に足が付かずにこけるだろうから気をつけよう(`･ω･´)
（要約：こけるかと思ったけど、そんなことはなかったぜ！）


平日なもんで、かなり空いてる。
てか、上る途中でLFAがおった。アレがスーパーカーのオーラ。

んで、頂上まで来て一枚。

気温は20℃下回るくらいで、長袖でも少し寒いくらい。
残念ながら、霧のため景色はあまり見えなかった（´・ω・`）
ちなみに富士山新五合目は嵐の日に登ると、ちょうど目の高さに雷の筋がよく見えたり、
特に満月に近い日はきれいな雲海を見れるのである(`･ω･´)（夜）

で、その後何事もなく帰宅。また行こう。

たまにの更新

　　伊勢へgo!

と言うわけで、伊勢神宮見てきました。

才屋なる蕎麦屋で、とろろ蕎麦食ってきました。







・・・






え、それだけ？

写真も無し？




一つだけ言える事があるすれば、ninja400rは5000～6000位の回転数での振動が結構強い。
ちょうど百キロ前後。長時間連続で乗ってると、割と手が痺れる。

ハンドルバーのウェイトつけるか考え中。

乗れない

バイクに（´・ω・`）

だから、以前ちょこちょこ走った写真を載せて和む

興津の山をうろちょろ
サッタ峠なる道。
勾配が割かし急で２速３速しか使わない
高速を上から見下ろせるポイントもあったような？

超行き止まりも

ちなみに、家に帰ると国一を通った姿がちょろっとテレビに映っていたらしいことを聞いた。


他には、安部川上流のほうの 梅が島から山梨のほうに抜けるリンドウをのんびり

ちょいと肌寒かったのと、落石（大き目の石）に注意。
 程よい距離で、ちょっとした散歩にはよいかも。
梅が島に向かう途中の道も整っていて、信号もなくほどほどワイディング。



あと四週間くらいバイクに乗れない


でも、その後は二ヶ月くらい乗り放題！(`･ω･´)













(ﾉД`)  つまり、仕事がない。