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2012年4月10日火曜日

(´・ω・`)サヨナラ グリップヒーター

(´・ω・`)サヨナラ、グリップヒーター。
君はとても暖かかったけど、ハンドルバーが太くなって握りにくいんだ。
アクセルのオン、オフとブレーキングを多用する道では、少し危険なんだ。
(´・ω・`)サヨナラ、グリップヒーター。また寒くなるまで。




(`・ω・´)つまり、ここまで行ってきたを
井川ダムたけぇー
でけぇー
(´・∀・`)こんな模型も作ってみたいな。


さらに北上すると
(*゚∀゚)超つり橋。超つり橋。道路木だし。
(´・ω・`)行った先は山のほうに行くか、いきどまりですた。
で、もうちょこっと上った先にあったダム。

そして広場。
( ̄∀ ̄ )さびしく一台だけ。
このままさらに北上して道がなくなるまで進んでみようと思ってたのだが
 (´д`)土砂崩れで交通止め。
しかも引き返して戻ってくる途中に、進んでいるときには見た覚えのない一メートル弱の岩が道路に
……(( ;゚Д゚))


で、さらに下っていき長島ダム。
(( ;゚Д゚))いいのかこれ。

 (=゚ω゚=)写真じゃわかり図らいけどでけぇ。


千頭駅
ちょうど先頭車を連結させるところが見れました。


行きは国一から27号をひたすら北上。
戻りは368から473で国一に。
往復230キロ。
燃費はおよそ25。
三速、四速メインで上ってた割にはいい燃費ですた。

今日の戦利品。
井川ダムカード×1
長島ダムカード×1

2011年8月2日火曜日

たまにの更新

  伊勢へgo!

と言うわけで、伊勢神宮見てきました。

才屋なる蕎麦屋で、とろろ蕎麦食ってきました。







・・・






え、それだけ?

写真も無し?




一つだけ言える事があるすれば、ninja400rは5000~6000位の回転数での振動が結構強い。
ちょうど百キロ前後。長時間連続で乗ってると、割と手が痺れる。

ハンドルバーのウェイトつけるか考え中。

2011年5月2日月曜日

ninja400rでソロツー ツー

そうだ、諏訪子様に会いに行こう。

そんなノリで諏訪大社までソロツー

行 きは御殿場ICを降り富士五湖道路から中央道へ
御殿場ICを降りるとき思いますた

バイクってやっぱいいわ

出口の一キロ渋滞をスルー


本日のやや曇るものの気温はなかなか、走っていてちょうどよい暖かさ
富士の近くはそれでもやや肌寒かったが十分許容範囲内で あった


で、まずは前宮。

本殿の周りには御柱が

前宮の駐車場で一枚パシャリ



さて、出発しようとキーをまわしたらなんか静かで違和感が…
気にせずセルスイッチを押 すとうんともすんともいわない!

何事!!

とりあえず落ち着いてもう一度キーを抜いて挿してまわすと違和感の正体が
FIのものと思われるキュ イィィィィィンといった感じの音がしない
やっぱり、うんともすんともいわないセル

え!?バッテリー上がり?
どうしようか考えた結果ギアをローにいれクラッチを切りどおぅりゃぁああ
クラッチリ リース!リアタイヤがロックしたような感じで滑っただけでした。
どうも自分の技量で押しがけは無理っぽい。
どーしよぅ。とり あえずもう一回セルまわしてみてみよう。

キュルルン!ボキューン!

あ、かかった。


???(´・ω・`)????何がなんだか訳が分からない


あ、もしかしてしっかりニュートラルに入ってなかったのか?
それともちょっと押したことにより充電されたのか?
ま た動かなくなるのが怖いから検証はやめておこう
不安を心の奥底にしまいこみ次は前宮へ


ここでかったおみくじで大吉出したよ(`・ω・´) b !


お次は春宮

お?

おぉ?

おおおお


いえ、特に意味はありませんが。


ささ、秋宮へ
ん?


改装中でした


さざれ石もあった






その後、遅めの昼飯に手打ちそばを食べる
で、帰宅。



帰りは河口湖を降り、139号を下り富士まで。
距離がある分、御殿場周りのほうが時間がかかるかもしれない。




今日の走行はちょっと寄り道もして490キロ
燃費はちょうど25位


よいツーリング日和でした


















一人きりだったけどなヽ(´A`)ノ

2011年4月29日金曜日

片道400キロ

これが、淡路コーヒーブレイクミーティングまでの距離です

早朝五時過ぎ。太陽がまだ昇らない頃出発!
そして到着!

中間?出発時のテンション(`・ω・´)→到着時(´・ω・`)
てな感じ
着いたのが十時頃ということで察してください。

会場には既に五百台位?のバイクが

これだけのカワサキバイクが集まってるのはある意味壮観ただ、ナンバーはほとんどなにわやら岡山やら。
静岡ナンバーは自分以外に見つけられず。で、

コーヒーブレイクミーティングに来た以上、コーヒーを飲む
で、帰る。

え、それだけ?
実は夜から用事があって五時には家に着きたかった
一人できたし。知り合いいないし。誰かに話しかけれないビビリーな自分はまさにコーヒー飲んで
ちょっとフラフラ見てきただけ。

ちょうど十二時頃家に向かって出発。のんびり行っても五時には十分つく時間帯。
だから集合写真にも出てない。少しさびしいがまだ浜松もあるし。

帰宅途中大阪で名神に乗り過ごしそのまま大阪の中をぐるぐる。

俺、無事に帰ったらナビ買うんだ

片道400キロなのに往復の走行距離が880キロに。

めっさ疲れたけどそれなりに遠出できたし満足。
めっさ疲れたけど。

2011年4月16日土曜日

大観山ビューラウンジ

まで行ってきました。

家を出たのが8時半頃。最初は快調に進んでいたのですが、
伊豆に差し掛かったあたりから、霧。超霧。看板が見えないほど濃い霧でした。
しかも雨。無事たどり着くことができるのか?といった酷さでした。

大観山ビューラウンジに着いたのは十時前。既に百台はいるのでは?といった数の
バイクが居りました。しかもどんどん増えてく。
隼とZZR1400の数が割かし多かったように感じました。
自分以外のninja400rは一台しか見つけられなかったヨ(・∀・)!
一台しか見つけられなかったヨ(・∀・)!

後あったのがこれ。

某エンジンが載った車。
ウィンカーまでバイクのものだとは始めて知った。

その後はオークションをちょっと見て帰宅。
雨は上がったけど霧は相変わらず超すごかった。地味に泣いた。

2011年4月2日土曜日

ninja400rでソロツー

先週26日、本栖湖へのソロツーリングに行ってきました。
52号を上って向かいました。

寒かったです。寒かったです。



途中立ち寄った道の駅には一人しかいませんでした。

んで、本栖湖。
寒かったです。寒かったです。
しかも、着いたはいいけどまだ閉鎖中で本栖湖一周はできず。

その後139号を下り帰宅。
途中の温度計の看板には0℃と表示されていました。
途中の温度計の看板には0℃と表示されていました。


さらに今日、。芦ノ湖へソロツーに。
と、いっても、箱根神社に行って月見うどんと五色もちを食べたくらいでしたが。
 その後、富士スカイラインの方にちょっと寄り道をしながら帰宅。
富士スカイラインのあたりは寒かったですが、ほかは程々暖かく気持ちよく走れました。

50~60位でのんびり走るのもよいものでした。



大丈夫とは思っていましたが、ガス欠がちょっと怖かった。